无意中看到一个丰田的财报和一份比亚迪的邮件。
丰田2024第三季度的财报显示,销售收入增加了5850亿元,净利润增加了661亿元。
赚到口袋里的钱,丰田却主动拿出来和400家供应商分享。
他们的理由是这样一来既能确保供应链稳定,保证供应商为其持续提供高质量产品,又能够帮助供应商应对劳动力等成本的上涨。
大概意思就是担心丰田公司发展过快,而供应商却跟不上节奏。
自己一边强大,一边还要扶持小弟们。
比亚迪发给供应商的这份邮件透露,首先告诉小弟们一个天大的好消息,预计全年的销量将突破420万大量销售大关。
然后要求小弟们共同努力,持续降本,从25年1月1日起,小弟们的供货价格降低10%。
嘿嘿嘿,两种企业文化的碰撞,丰田的“有钱同赚,及时行乐”,和比亚迪的“许你一个美好的未来,暂时先苦一苦,兄弟们”。
未来比亚迪能甩丰田几条街,让我们拭目以待。
在全球汽车产业中,丰田与比亚迪一直处于两个极端。丰田通过高效的管理与稳健的运营,不断提高自身的销售收入和净利润,并在这一过程中展现出了极强的企业责任感,他们与供应商共享利润,保持供应链稳定。然而,另一边的比亚迪却采取了与之截然不同的策略,尽管公司销量激增,利润丰厚,但却要求供应商降价10%。这两种截然不同的文化碰撞,让人不禁思考:未来谁能在这场竞争中脱颖而出?是丰田的“稳步发展,互利共赢”,还是比亚迪的“先苦后甜,共同成长”?